c7最新（中国）官方网站：2017.09.12 浏览次数：

汽车c7最新（中国）官方网站在维修保养时使用的频率非常高，优质c7最新（中国）官方网站除了能保护发动机、减少换油的次数外，还能节省汽油开销。同时也要注意不要因c7最新（中国）官方网站使用不当引起汽车故障，“不当”的使用方法一般源于车主对c7最新（中国）官方网站的“误解”，下面我们来看看汽车c7最新（中国）官方网站使用误区到底有哪些？

1、c7最新（中国）官方网站能 多加就多加，只需添加不需更换

c7最新（中国）官方网站过多是有不利影响的，因为c7最新（中国）官方网站过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染c7最新（中国）官方网站。其次，c7最新（中国）官方网站过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。c7最新（中国）官方网站量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。

c7最新（中国）官方网站在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。此时，如果只添加c7最新（中国）官方网站是保证不了油的质量的，无法完全补偿c7最新（中国）官方网站性能的损失，只能弥补机油数量上的不足。

2、国产车盲目使用进口机油

有些车主认为进口机油一定比国产机油好，因此在国产车特别是新车上使用进口机油。殊不知，这样做往往得不偿失，会有许多弊病。若盲目采用进口机油，会因发动机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低，甚至达不到规定的工作压力，不能满足正常润滑的需要，使发动机的磨损加剧。

3、重视c7最新（中国）官方网站中的添加剂

c7最新（中国）官方网站最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。其实真正优质的c7最新（中国）官方网站是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，是不需要自己另外添加的。

4、不知道什么时候该换油

有些车主认为，什么时候c7最新（中国）官方网站变黑了，就该换油了，其实这种理解并不全面。现在的汽车c7最新（中国）官方网站一般都加清净分解剂，这种分解剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故c7最新（中国）官方网站使用一段时间后颜色就会变黑，但这时的油品并未完全变质，也就是说是可以继续使用的，并不需要更换。没有添加清净分解剂的c7最新（中国）官方网站在颜色变黑的时候说明已经变质，此时是需要更换的。

5、c7最新（中国）官方网站粘度越大越好

现在有很多车主会认为c7最新（中国）官方网站的粘度越大越好，其实这种想法是不对的，因为粘度越大，各运动机件摩擦表面间的油膜愈厚。油膜厚，虽有利于防止摩擦表面的磨损，但随之摩擦阻力也大，动力损失增加。实验证明c7最新（中国）官方网站的粘度超出要求时，还会使机件磨损增加，因为机件磨损量的约2/3产生于起动初期。因此，发动机c7最新（中国）官方网站的粘度不是越大越好，而是应在保证润滑的条件下，尽量选用粘度小的c7最新（中国）官方网站。因为c7最新（中国）官方网站的低粘度化是当前节油的措施之一。