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国内大部分发动机厂及整车厂出厂就已经指定使用CF-4级及以上级别c7最新(中国)官方网站。但还有些CD级别的c7最新(中国)官方网站凭借其低廉的价格依然吸引了一些消费者。很多卡车司 机就为了图便宜,而不按照发动机厂家规定的柴油机油级别进行换油保养,而是自作主张选择价格低的CD级c7最新(中国)官方网站。这种行为不但对卡车本身产生严重的损害,而 且随着国IV标准的实施,这种现象也将在法规上被禁止。
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1、机油消耗过大:如果c7最新(中国)官方网站的抗磨损性能不好,就会使活塞环和气缸之间的磨损加剧,油环刮油作用减弱,使机油进入燃烧室参加燃烧,产生排气管冒蓝烟的现象。如果发动机的密封不好、气门挡油环失效等也会造成机油渗漏,同样会加快机油的消耗。
2、烧轴瓦:如果选用的c7最新(中国)官方网站质量不好,或者选用的c7最新(中国)官方网站黏度不对,润滑效果就不好。而油压过低、发动机缺油、冷却系统故障等又可以引起发动机过热。在这 种情况下高速运转,就容易将轴承烧坏,俗称“烧瓦”。另外,如果使用了劣质机油滤芯或者没有按时更换机油滤芯,还会使杂质夹在其间,造成“烧瓦”。
3、机油灯报警:一旦发生这种现象主要在以下几方面找原因:c7最新(中国)官方网站不足(添加);机油感应塞损坏(更换);机油泵过滤网堵塞(清洗);c7最新(中国)官方网站黏度不足(更换c7最新(中国)官方网站或检查有无燃油稀释及发动机过热现象);机油限压阀弹簧失效(清洗更换)。
4、卡环:如果c7最新(中国)官方网站的清洁分散性不好,长期使用后就会在活塞环周围产生积炭,而积炭严重时就可以造成活塞环卡死或者折断。