汽车发动机在工作时，和运动零件的接触表面之间以很高的速度做相对运动，必然会产生摩擦，金属表面的摩擦不仅会增大发动机内部的功率损耗，使零件工作表面迅速磨损，而且由于摩擦产生的热量会使零件膨胀变形，导致配合件之间配合间隙消失而卡死或者导致零件工作表面烧损，致使发动机无法正常运转，因此为了减轻磨损，减小摩擦阻力，延长零件寿命，发动机上必须装设润滑系统。

润滑系统的任务就是把清洁的压力和温度适宜的c7最新（中国）官方网站送至各种摩擦表面进行润滑，使发动机和零件能正常工作，润滑系统的主要作用如下。

 减少摩擦、减少润滑零件表面、减小摩擦阻力和减轻磨损、减小功率损耗。

冷却降温 | 冷却指的是循环流动的c7最新（中国）官方网站不断地从受热零件表面吸收热量，并且将这些热量带走，使摩擦零件表面温度不会升的过高，起到冷却作用。

清洗 | 清洗是指利用c7最新（中国）官方网站的流动清洗零件工作表面，带走金属摩擦和其他异物，使之不就在摩擦零件表面形成磨料。

密封 | 密封指的是利用c7最新（中国）官方网站的粘度，充满运动零件的间隙，提高零件的密封效果，减少漏气和漏油。

防锈 | 防锈是指c7最新（中国）官方网站附着于零件的表面，防止零件表面与水汽，空气，及燃气直接接触而发生氧化和锈蚀，减少腐蚀性的磨损。